Ново, рециклирано или ремонт?
Ново турбо е най-доброто решение, когато корпусите са напукани или старото турбо е напълно разрушено. Рециклираното турбо е възстановено с нови износващи се части и е по-изгодна алтернатива. Ремонтът на вашето турбо е най-икономичният вариант, когато корпусите са здрави. Ще ви помогнем да изберете според състоянието на турбото и бюджета ви.
Как подбираме правилното турбо
Дори при един и същ модел автомобил могат да се срещат различни турбини според двигателя, мощността и годината на производство. Затова подборът се прави по номера на табелката на старото турбо, по номера на производителя на автомобила или по VIN и код на двигателя. Така избягваме грешка, която да струва време и пари.
Монтажът е половината от успеха
Ново турбо, монтирано без да се отстрани причината за повредата на старото, може да се повреди за броени километри. При монтаж задължително се сменят маслото и филтърът, проверяват се маслопроводите и вентилацията на картера, почиства се интеркулерът. Повече за това – на страницата демонтаж и монтаж на турбо.
Често задавани въпроси
Каква е разликата между рециклирано и ремонтирано турбо?
Рециклираното турбо е възстановено предварително и е готово за монтаж – вие получавате друго турбо срещу вашето старо. При ремонт се възстановява именно вашето турбо.
Имате ли турбо за моя автомобил?
Обадете се с марка, модел, двигател и по възможност номера на турбото – ще проверим наличността и срока за доставка.